⽚道30分の⾞通勤
30分÷2分/km×2×22⽇=660km/⽉
5,000km÷660km/⽉=7.5…ヶ⽉
約8ヶ⽉に1mm削れます
タイヤ
TIMING
タイヤ交換のタイミング
約5,000kmで1mm削れます
タイヤは走行すると少しずつ削れてしまいます。
新品タイヤの溝はブランドやサイズによって異なりますが約8cmぐらいの深さがあります。
タイヤの使用限度を残り溝1.6cmまでと法律で定められています。
車の使用頻度・状況・環境や路面状況によってタイヤの減り方は変わってきますが、約5,000kmで1mm削れます。
そのため約30,000kmぐらいになればタイヤの替え時になります。
また使用頻度が少なく走行距離が短くても、タイヤは劣化していきます。
定期的なタイヤの点検をして、交換のタイミングを考えましょう。
休⽇40分のドライブ
40分÷2分/km×8⽇=160km/⽉
5,000km÷160km/⽉=31.25ヶ⽉
約31ヶ⽉に1mm削れます
⽚道30分の⾞通勤
＋休⽇20分のドライブ
30分÷2分/km×2×22⽇=660km/⽉
20分÷2分/km×8⽇=80km/⽉
5,000km÷(660km/⽉＋80km/⽉)=6.7…ヶ⽉
約7ヶ⽉に1mm削れます
※車体差や路面、環境など条件によって削れ方が異なります。
LIFESPAN
タイヤの寿命
| タイヤの種類 | タイヤの寿命 |
|---|---|
| ノーマルタイヤ | 製造後から4〜5年後 走行距離30,000〜50,000km超 |
| スタッドレスタイヤ | 製造後から3〜4年後 走行距離10,000〜15,000km超 |
INSPECTION
タイヤ点検
CHECK 01
空気圧
タイヤの空気圧を点検します。空気圧は高すぎても低すぎてもいけません。そのままにしておくと、燃費の悪化、乗り心地の悪化、パンク・バースト、寿命の低下につながります。
CHECK 02
偏摩耗
タイヤのすり減り状態をチェックします。均等にすり減るのは問題ないのですが、片方の端だけ減っていたり（片べり摩耗）、左右の端だけ減っていたり（両肩べり摩耗）、中央だけ減っていたり（センター摩耗）します。その場合はタイヤのローテーションをしなければなりません。
CHECK 03
残り溝
タイヤの溝の残りを調べます。4mm付近からタイヤの性能が低下してきます。2mm以下になると交換をすることをおすすめしています。
CHECK 05
ヒビ・キズ
タイヤの側面にキズやヒビがないかチェックします。側面は薄く、傷に弱いため、パンクやバーストの原因にもなります。
CHECK 05
ホイール
ネジの緩みやぐらつきがないかチェックします。緩みやぐらつきがあると、運転がしにくくなり、時には脱輪にもつながってしまいます。
CHOOSE
タイヤの選び方
タイヤのサイズを確認
タイヤのサイズはタイヤ側面または運転席ドア内側に記載されています。
「タイヤ幅 / 偏平率 ラジアル構造 ホイールサイズ 荷重指数 速度記号」の順で書いてあり、タイヤ幅と偏平率、ホイールサイズが重要です。
お⾞の乗り⽅
車に乗る頻度や砂利道や坂道、雨の日に乗るなどの環境でも変わってきます。またよく高速道を利用するや急発進・急ブレーキが多いなどもタイヤを選ぶ上で選定する判断材料にできます。
タイヤの性能
性能が良くなるほど、高くなっていきます。そのため高性能で性能が有り余るのではなく、自分にあったタイヤを選ぶことが重要です。低燃費、グリップやハンドリング、静粛性、乗り心地、バランスなどどこを重視するか考えましょう。
BENEFITS
購⼊特典
空気圧点検無料
サービスステーションにお越しいただければ、タイヤの空気圧点検いたします。給油中でも点検可能ですのでお気軽にお声かけください。
タイヤのフル点検年1回無料
1年しか乗ってなくてもタイヤのバランスが崩れる場合がございます。安心してお乗りいただくために1年後にタイヤのフル点検を無料でできます。
取り付け⼯賃が無料
当店でお買上いいただくと、タイヤの脱着費用を無料でいたします。
タイヤ保管料の割引
スタッドレスタイヤとノーマル（夏）タイヤを家で保管するのに場所を取りますよね？そのタイヤを当店で責任をもって保管いたします。
PRICE
タイヤ基本⼯賃表
| 組替（バランス込） | 工賃 | 単位 | 脱着 | 工賃 | 単位 |
|---|---|---|---|---|---|
| アルミホイール | ¥2,160 | 本 | 軽・普通乗用車 | ¥864 | 本 |
| アルミ（18inch〜） | ¥2,700 | 本 | トラック（前後輪） | ¥1,080 | 本 |
| スチールホイール | ¥1,620 | 本 | |||
| スチール（18inch〜） | ¥2,160 | 本 | パンク修理 | ||
| ローテーション（普） | ¥3,240 | セット | 張り合わせ | ¥3,240 | 本 |
| ローテーション（ト） | ¥6,480 | 本 | 簡易差し込み | ¥2,160 | 本 |
| バランス調整 | ¥1,080 | 本 | 廃タイヤ処理（普） | ¥540 | 本 |
| エアバルブ（組替時） | ¥324 | 本 | 廃タイヤ処理（ト） | ¥860 | 本 |
| エアバルブのみ | ¥1,080 | 本 | 運搬料 | ¥1,080 | 本 |
MANUFACTURER
お取扱メーカー
STORAGE
タイヤ保管
シーズンオフにお客様が所有するスタッドレスタイヤなどを⼤切に保管致します。
ご利⽤の際は、店頭にて申込書をご記⼊して頂き、
お客様のご本⼈確認書類のご提⽰とご利⽤規約の同意が必要となります。
⼜、タイヤを⾃⼒で当店まで持ち込めないお客様は、
出張引取りサービスも⾏っており、別途運搬料が必要となります。
その他、タイヤの処分等も⾏っています。
| 車種 | 年間保管料 |
|---|---|
| 軽自動車 | ¥6,480 |
| 普通車2,000cc未満 | ¥6,480 |
| 普通車2,000cc以上 | ¥8,424 |
| SUV2,000cc以上 | ¥8,424 |
| SUV2000cc以上〜/18ｲﾝﾁ以上〜 | ¥10,368〜 |
| 大型車（3tトラックなど）〜 | ¥12,690〜 |
